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J’avoue être perplexe par rapport à la question de “la réduction des voiture à Bruxelles”. J’ai appris que la stib avait ouvert un service de location de voiture. Ma question est: “pourquoi faire des propagandes afin que les habitants prennent les transports en commun si eux même propose des voitures à louer?” N’est ce pas contradictoire au projet de réduire la circulation à bruxelles?
Et la hausse des titres de transport chaque année. N’est-ce pas encore un moyen de pousser les gens à l’usage de la voiture? (Question d’une jeune étudiante)
Bonjour !
A ma connaissance, la STIB ne gère pas de système de location de voitures. ils sont par contre partenaires de Cambio qui est un système de voitures partagées, dont l’objectif est de dissuader les gens d’acheter une voiture individuelle et de simplement utiliser à la place une voiture Cambio quand ils en ont strictement besoin. C’est un système de “location intelligente” qu’il est logique de lier au transports en commun.
Concernant l’augmentation des prix, il est clair que cela n’encourage pas les utilisateurs à prendre les transports en commun. Le Gouvernement régional a accepté cette augmentation demandée par la STIB (tout en la limitant) uniquement pour des raisons budgétaires. Une bonne partie des utilisateurs de la STIB ne sont pas Bruxellois et ne paient pas d’impôts à Bruxelles. Or, la STIB est le plus gros poste de dépenses de la Région…. Dans un mode idéal, Bruxelles serait mieux financée pour ses mission de capitale, pourrait investir plus dans ses transports en commun et les rendre plus accessibles. Ecolo milite depuis des années pour le refinancement de Bruxelles et le fait encore actuellement dans les négociations institutionnelles. Mais, je suis d’accord avec vous, il reste beaucoup de travail !
Bien à vous,